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北欧四国32天2050公里骑行记

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发表于 2012-12-29 14:56:17 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
北欧得天独厚的极地、冰河、峡湾、湖泊、森林及原野等自然景观,向来吸引世界各地旅游玩家的目光,惟因距离台湾遥远,且物价昂贵,一直被视为是“有钱又有闲”人才玩的起的地方,今(2011)年的夏天,二人组大丰哥及瑞梅姐以自行车加露营最经济实惠的方式,完成北欧芬兰、瑞典、挪威及丹麦四国32天自助旅行,总骑乘里程数2,050公里。
这趟北欧行程是以芬兰赫尔辛基、瑞典斯德哥尔摩、挪威奥斯陆及丹麦哥本哈根四国首都为主要据点,中间段加上赫赫有名的“挪威缩影Norway in a Nutshell”路线,游览挪威峡湾,全部行程如下:

Day1~2(6/26~6/27) 台湾→芬兰赫尔辛基Helsinki
Day3(6/28) 赫尔辛基
Day4(6/29) 赫尔辛基→Salo
Day5(6/30) Salo→土库Turku→(邮轮)→瑞典斯德哥尔摩Stockholm
Day6(7/1) 斯德哥尔摩
Day7~8(7/2~7/3) 斯德哥尔摩→Koping
Day9~11(7/4~7/6) Koping→Arvika
Day12(7/7) Arvika→瑞典‧挪威国界→挪威Orje
Day13~14(7/8~7/9) Orje→奥斯陆Oslo
Day15(7/10) 奥斯陆
Day16(7/11) 奥斯陆→(巴士+火车)→麦德尔Myrdal→(佛拉姆铁路)→拉姆Flam
Day17(7/12) 佛拉姆
Day18(7/13上午) 佛拉姆→(峡湾渡轮)→克德凡根Gudvangen
Day18(7/13下午) Gudvangen→佛斯Voss
Day19(7/14) Voss→(火车)→卑尔根Bergen
Day20(7/15) 卑尔根 (Day16~Day20为“挪威缩影”路线)
Day21(7/16) 卑尔根→(火车+巴士)→奥斯陆→Moss
Day22(7/17) Moss→Halden
Day23(7/18) Halden→瑞典‧挪威国界→瑞典Munkedal
Day24~25(7/19~7/20) Munkedal→哥特堡Goteborg
Day26~27(7/21~7/22) 哥特堡→Angelholm
Day28(7/23上午) Angelholm→赫尔辛堡Helsingborg
Day28(7/23下午) 赫尔辛堡→(渡轮)→丹麦赫尔辛哥Helsingor→Niva
Day29(7/24) Niva→哥本哈根København Niva
Day30(7/25) 哥本哈根
Day31~32(7/26~7/27) 丹麦哥本哈根→台湾
【北欧之行】芬兰、瑞典和挪威多丘陵、森林和湖泊,虽然山区道路海拔大多仅在100~300公尺之间,最大坡度也仅约5%~7%,但沿途高低起伏,一丘接一丘,背负著18公斤重的行李,小坡变陡坡,好似天天骑在台湾的台3线上,苦不堪言。

瑞典斯德哥尔摩国会大厦


各大城、小镇及村落本身都有规划完善的自行车道,跨城镇的长距离自行车道(如挪威Oslo自行车道、Dale自行车道及瑞典Ginstleden Cykelsparet自行车道),则是串联沿线城镇村落自行车道,城镇之间再利用一般道路衔接,骑在自行车道最安全,是行进路线的不二之选。

城与镇点之间的移动路线,我们尽可能选择道路等级最低的走,依序是乡间小路、一般道路、次要道路,道路等级愈低,往来车辆愈少,安全愈高,但距离会拉长,迷路机率跟着提高,不过不管怎么走,进入大城市或首都时终究还是避免不了得骑上车流量大、车速快的主要道路。

北欧四国的主要道路为E字开头绿色的编号,是贯穿东西、南北领土或跨越国界道路,它与台湾道路系统最大不同处是,有些路段是汽车专用道或高速公路,禁止自行车及行人通行;有些路段则与一般道路或次要道路共线,自行车及行人可以走。选择可以骑自行车的共线路段走,距离最近,补给点多,且经过的是大城市,不会迷路,但得与时速100、90的大小车辆争道,险象环生,危险至极,我们在Day8第1次走E20时,被吓破胆,后来见E就怕,能躲则躲,能闪就闪,但最后还是躲不过,闪不了,只好硬着头皮上。往挪威奥斯陆和瑞典赫尔辛堡Helsingborg途中,曾两次误上E18及E4高速公路,被汽车驾驶按喇叭警告,差点丢脸丢到国外。

挪威麦德尔

北欧人生地不熟,迷路、找路、问路是随时随地常上演的戏码,和善、热心和热情的北欧人,不时对我们伸出援手,指点迷津,甚至骑车带路或开车引道,由衷感激这些陌生北欧人的帮忙与协助。

瑞典赫尔辛堡

【北欧之住】32天31晚,扣除去、回2晚飞机上过夜,分别在芬兰停留3晚、瑞典12晚、挪威11晚、丹麦3晚,过夜地点除了青年旅馆(YH)4晚、汽车旅馆1晚、渡轮1晚和哥本哈根First Hotel 2晚外,野营1晚及在露营区搭帐篷15晚、住小木屋5晚。大致而言,2人1晚住宿费,饭店和汽车旅馆约近新台币5,000元,YH约3,500元,小木屋约1,500元(娜威卑尔根那晚2,500元),帐蓬场地费差异较大,高低差有达2~3倍者,普遍说来约是800元~1,000元之间。

Soralgen露营区

北欧露营区小木屋时常客满,雨天扎营是我们的最怕,全程遇上4个“屋漏偏逢连夜雨”的晚上,其中Day26那晚在瑞典Olofsbo露营区苹果树下躲雨,半夜风狂雨骤,大颗小颗苹果K帐蓬的情景,记忆犹新,而雨后隔天还得沿路找机会晒帐篷,费事且麻烦。
【北欧之衣】6、7月虽是北欧的夏天,但气温变化极大,芬兰赫尔辛基高达26°C,挪威峡湾则冷到9°C,下雨天或晚上约在15°C上下。天气也是晴雨不定,32个日子,晴天和雨天各半,有时后一天内也是变化多端,前一刻晴空万里,后一刻马上倾盆大雨,或是一下子乌云蔽天,一下子又阳光普照,因此短袖、长袖、薄外套、厚外套和雨衣、雨裤,得视气候状况换来、换去或换上、换下。


赫尔辛基西贝流士公园---26°C,好热


【北欧之食】北欧的三餐,早餐和晚餐大都是自己煮食,午餐通常是在行进时间,大多是在当地的速食店吃速食,或是以面包果腹,食材在露营区当地超市采买,若是露营区位于郊区,则需提前在经过的城镇采购。

早餐

我们有带登山瓦斯炉具出国,瓦斯是在芬兰赫尔辛基购买,北欧的露营区几乎都设有公用厨房,内有电炉和微波炉可供使用,设备完善的甚至有烤箱,而小木屋内也有专用电炉,有些还提供刀叉和锅碗瓢盆。晚餐较多样化,除了用煮的外,还能买冷冻或冷藏食品微波加热食用,瑞典的ICA超市有卖现烤烤鸡,便宜又好吃,是我们的最爱。

晚餐---超市买冷冻食品微波

【北欧总开支】32天北欧行2人总花费为新台币191,350元(细目如下),平均每人不到10万元,北欧虽距离遥远,物价昂贵,但以自行车代步,以大地为床,还是能以最低的花费,畅游北欧各国。

一.交通费:小计94,530元(单位:新台币)

1.机票 78,000元
2.芬兰土库→瑞典斯德哥尔摩邮轮 3,980元
3.奥斯陆~卑尔根来回火车票 4,220元
4.佛拉姆火车票 3,600元
5.挪威峡湾渡轮票 2,810元
6.Dale→卑尔根火车票 1,620元
7.瑞典赫尔辛堡→丹麦赫尔辛哥渡轮票 300元

二.住宿费:小计27,010元

1.YH青年旅馆(4晚)及Motel(1晚) 17,200元
2.哥本哈根First Hotel(2晚) 9,810元

三.露营费:小计22,740元

1.帐篷 (15晚) 14,150元
2.小木屋(5晚) 8,590元

四.膳食费:小计38,220元

1.芬兰 6,590元
2.瑞典 13,490元
3.挪威 14,300元
4.丹麦 3,840元

五.杂支费:小计8,850元

1.海外旅游平安险保费 6,230元
2.国际电话费 1,620元
3.台中~桃园机场来回巴士 1,000元

生活圈制作

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